Документы

Контакты

Связаться с нами

Вакансии

Оставьте заявку

Необходимо обследовать мост или путепровод?

Свяжитесь с нами удобным для вас способом. Наши специалисты ответят на все ваши вопросы

Санкт-Петербург, Пулковское ш., 29, корп. 8,пом. 303
+7 (981) 733-39-99
niim@niimostov.ru

Отдел механической обработки и сварки

Главная

Исследования, разработки

Отдел механической обработки

Более 70 лет «НИИ мостов» проводит комплексные работы по применению сварки в отечественном мостостроении

Всестороннее изучение механических свойств и свариваемости отдельных марок сталей,подбор наиболее целесообразных сварочных материалов, разработка конструктивных элементов мостов, технологических режимов сварки и приёмов сборочно-сварочных работ позволили создать необходимую научно-техническую базу для применения сварки при строительстве железнодорожных и автодорожных мостов.

Поиски рациональных конструктивных форм сварных пролётных строений под железнодорожную нагрузку, проведённые в институте под руководством проф. К.Г. Протасова, привели к созданию и практическому осуществлению оригинальной конструкции пролётных строений системы НИИ мостов.

со сплошной стенкой при величине пролёта от 18,2 до 33,6 метра
со сквозными фермами с пролётом до 160 метров

На мостовых заводах институтом были проведены значительные работы по внедрению технологии изготовления сварных пролётных строений мостов различных типов:

Технологии изготовления сварных пролётных строений мостов различных типов

Создание больших сварных пролётов железнодорожных мостов

НИИ мостов участвовал в создании сварных пролётных строений больших пролётов железнодорожных мостов через реки:

Снежеть
Болву
Десну
Волгу
Москву-реку
Неву
Обь
Енисей и др.

Волга

Обь

Енисей

Волга

Москва река

Десна

Болва

Снежеть

В настоящее время сварка — основной вид соединений металлических конструкций при заводском изготовлении современных металлических мостов

Вклад «НИИ мостов» в развитие сварки в мостостроении

Проектирование металлических пролётов

Создания типовых проектов металлических болтосварных пролётных строений с пролётами от 44 до 110 метров

Новые технологии и материалы

Совершенствование конструкций сварных мостов, технологии заводского изготовления и повышению их эксплуатационных качеств

Инновации в мостостроении

Сварочные автоматы, технологические приёмы и нормативные документы, разработанные в институте, широко используются мостовыми заводами и проектными организациями

Применение низколегированных сталей

Всесторонне изученные и рекомендованные институтом для строительства мостов низколегированные стали 10Г2СД и 10ХСНД в настоящее время широко применяются в мостостроении

Исследования и разработки

Исследования по выбору эффективных марок сталей и разработке технологических вопросов заводского изготовления металлических мостов сочетается с поисками рациональных конструктивных форм сооружений в целом и отдельных их элементов

В составе отдела организована работа сварочного участка по изготовлению различных металлоконструкций, в том числе мостовых, технологической оснастки, образцов для проведения механических испытаний металлов и сварных соединений и др.

Создание отдела сварки

2013 ГОД

Конструктивные формы сооружений

Большое значение в совершенствовании конструктивных форм мостовых сооружений и повышении их надёжности, прочности и долговечности имеют экспериментальные исследования которые широко проводятся в НИИ мостов. Проводятся работы по уточнению расчётов мостовых элементов на устойчивость, усталостную прочность, жёсткость